Любой автовладелец озабочен вопросом надежной защиты транспортного средства, эта тема всегда актуальна. Какие действия предпринять, чтобы обезопасить машину от угона или вандализма? В голову первым делом приходит мысль: надо установить сигнализацию.

Однако, сигнализация - это только одна из обязательных составляющих любого охранного комплекса. Ее задача – СИГНАЛИЗИРОВАТЬ, т.е. подавать световые, звуковые и дистанционные сигналы тревоги при попытке нанесения повреждений автомобилю или проникновения в него. Важно понимать, что сама по себе сигнализация НЕ ЯВЛЯЕТСЯ защитой от угона. Она только снижает риск проникновения в автомобиль и мешает угонщику «работать». Она, естественно, привлекает внимание хозяина и людей, проходящих мимо. Поэтому, если продуманно подходить к вопросу, для полноценной защиты от угона кроме сигнализации необходима установка иммобилайзера, замка капота или иных противоугонных устройств. Тогда все вместе они и будут составлять собственно охранный комплекс.

Вот примеры охранных комплексов:

• Сигнализация - Замок капота - Иммобилайзер
• Сигнализация - Замок рулевого вала - Иммобилайзер
• Сигнализация – Иммобилайзер - Секретная кнопка
• Сигнализация – Иммобилайзер - Замок КПП - Замок капота
• GSM-модуль - Замок капота - Иммобилайзер

Помимо охранных функций, охранные системы могут решать и задачи по повышению комфорта у удобства пользования. К этому относятся также и сервисные функции, имеющиеся у сигнализаций, такие как: управление центральным замком, окнами, зеркалами, автоматический запуск двигателя и так далее.

Исходя из вышесказанного, при принятии решения о том, какой комплекс нужно смонтировать на вашем автомобиле, нужно последовательно решить два вопроса:

1. Каков необходим уровень защиты от угона
2. Какой уровень комфорта и сервиса вы ожидаете получить.

Поэтому для нас установка охранных систем на авто — это процесс творческий. Он прежде всего направлен на потребности и финансовые возможности клиента. Наши специалисты не просто правильно размещают и соединяют все элементы охранной системы, но делают это, учитывая конструктивные особенности автомобиля и того оборудования, которое монтируется. Это позволяет нам производить установку охранных систем и их компонентов на автомобили практически всех марок.

Сигнализации бывают с обратной связью и без нее (односторонние). Односторонние сигнализации отличаются стандартным набором охранных функций и укомплектовываются брелками с 2-4 кнопками. Сигнализации с обратной связью имеют  более широкий набор охранных функций. Они комплектуются пейджерами с ЖК-экраном. На этом пейджере возможно наблюдать текущее состояние автомобиля. При этом главное назначение пейджера – сообщить владельцу о воздействиях на автомобиль, даже если он слишком далеко.

Для выполнения охранных функций сигнализации могут комплектоваться датчиками, сообщающими о различных тревожных событиях, например об открытии двери, ударе по стеклу или кузову, перемещении предметов в салоне или около автомобиля, наклоне или движении машины. У датчиков имеется  разная зона предупреждения - в зависимости от настроек они могут подавать предупредительный сигнал даже о небольшом воздействии на автомобиль, которое не является критичным. При этом, многие сигнализации позволяют определить, какой именно датчик сработал. Об этом владельца проинформирует ЖК-дисплей пейджера. Помимо прочего, пейджер позволяет определить, что сигнализация сработала именно у вашей машины.

Нами отобраны сигнализации, которые отлично зарекомендовали себя по надежности и позволяют решить большой круг задач клиента. 

Односторонние сигнализации:

Sheriff APS 35PRO

Сигнализации с обратной связью:

StarLine Twage 24V (для грузовиков и автобусов с бортовым питанием 24 В)

Что такое иммобилайзер?

Работа Иммобилайзера заключается в том, что при наличии этого устройства автомобиль теряет возможность двигаться. Действие иммобилайзера основано на размыкании одной или даже нескольких основных электрических цепей автомобиля. Поэтому даже если злоумышленники проникли внутрь автомобиля, то последний просто не поедет, в этом и заключается противодействие угону со стороны иммобилайзера. Часть иммобилайзеров  срабатывают сразу, блокируя запуск двигателя, а часть все же "позволяют" запустить двигатель, но после начала движения автомобиль глохнет.

Самое распространенные и эффективные действия иммобилайзеров – это блокировка цепей зажигания, бензонасоса, бортового компьютера или стартера. Блокировки зачастую выполняются нестандартными способами, что снижает вероятность их нахождения и скорость их отключения даже опытными угонщиками.

Иммобилайзеры разделяются по своей сути на два класса: противоразбойные и обычные. К первой группе относятся устройства, которые при удалении специального брелока или карточки от машины даже на несколько метров, выполняют размыкание жизненно важных цепей автомобиля и машина глохнет.

Ко второй группе относятся те иммобилайзеры, без наличия которых невозможен именно пуск мотора. Но после того как машина заведена, их действие на работу не влияет.

Естественно, иммобилайзер не защитит от вандальных воздействий на ваш автомобиль, и не защитит от проникновения воров внутрь с целью кражи ваших вещей из салона. Поэтому вкупе с сигнализацей они и образуют именно охранный комплекс. Если допролнить эту системе механическим замком капота, то эффективность вашего охранного комплекса резко повышается.

Приобретя у нас замок капота, например, марки «Hood-Lock»  или «Dragon», Вы можете свести на нет вероятность  несанкционированного доступа к двигателю Вашей машины. Высокая надежность, какой обладает замок капота, обеспечивается благодаря скрытой конструкции запирающего устройства, а также за счет управления им посредством электрических сигналов. Установив такой замок на капот Вашего авто, Вы можете не беспокоиться за безопасность машины в любых условиях – устройство прекрасно работает и в холод, и в зной. Все детали замка на капот изготовлены из стойких к коррозии материалов. Данная противоугонная система обладает еще одним преимуществом - встроенная блокировка зажигания не позволит запустить двигатель, если установленный на  капот замок  закрыт.