Может ли автосалон или автосервис зарабатывать солидные деньги на дополнительных услугах? Да, может — если будет использовать продукты WaxoylAG.

Аналитики и опытные участники рынка предсказывают, что темпы роста продаж новых машин будут снижаться. И даже приводят цифры, а именно: с 72% в прошлом году до 21% в году будущем. А к 2010 году этот показатель составит и вовсе 13% (журнал Forbes, май 2005).

Очереди в фирменных автосалонах канут в Лету. Значит, дилерам надо учиться зарабатывать на интересных сервисных предложениях, учиться прямо сейчас, немедленно. Освоивший эту науку будет получать прибыль, а пренебрегший ею — убытки, причем при равном количестве проданных автомобилей.


Итак, эксклюзивные и перспективные услуги.

• опираться на солидный брэнд — раз;
• быть оригинальными и броскими, в том числе и чисто визуально — два;
• учитывать психологию клиента, те­ шить его самолюбие —три;
• выполняться профессионально, обеспечивая качество с обязательны­ ми гарантийными обязательствами — четыре.

А теперь поговори и о материалах и технологиях, отвечающих перечисленным требованиям.

Швейцарская компания Waxoyl AG в представлении не нуждается. Ее специализация — зашита автомобиля от коррозии, ультрафиолетовых лучей, кислотных дождей и прочих вредоносных воздействий окружающей среды. Защита комплексная "от бампера до бампера", всерьез и надолго.

Обработка скрытьи полостей и дни­ща препаратами Waxoyl Professional 120-4 и Нагdwax давно стали "классикой жанра". Но без заботы о лакокрасочной покрытии кузова, двигателе и салоне комплексной защиты не получится. Автомобиль будет блекнуть, стареть, терять товарный вид —словом, вы знаете, как это бывает. И напротив — ярко сверкающий кузов, чистый мотор и ухоженный салон не только продлят жизнь машине, но и создадут хорошее настроение владельцу.

Да, мужчины любят холеные машины. Да и дамы-водители, как правило, большие аккуратистки. Так помогите им радоваться. Предложите обработать кузов препаратом Waxoyl 100 Plus, двигатель — составом Motor Gare, а салон — UPT-2. С чего начнем? Пожалуй, с Waxoyl 100 Plus.

Препарат этот — не полироль а привычном понимании, как может подумать торопливый читатель. Более того, у 100 Plus нет аналогов. В отличие от широко распространенных восковых полиролей, он не просто заполняет микротрещины и поры ЛКП, но и адсорбируется к его верхнему слою, образуя надежную, очень цепкую прозрачную пленку. Когда традиционные полироли стареют и трескаются, Waxoyl 100 Plus продолжает сопротивляться солнцу, кислотным дождям и перепадам температур.


Почему так? Приоткроем секрет: препарат содержит ингибиторы коррозии, ультрафиолетовые абсорберы, добавки, нейтрализующие воздействие кислот, и другие ингредиенты, в том числе придающие покрытию великолепный внешний вид и блеск.

Не будем рассказывать о приемах нанесения Waxoyl 100 Plus — они показаны на фотографиях. Отметим лишь, что его применение не требует никаких вложений, а все операции выполняются на одном рабочем месте единственным мастером. Упаковки препарата хватит на защиту кузова среднестатистического автомобиля, а для качественной обработки внедорожника или микроавтобуса потребуется две упаковки.

В течение первых семи дней автомобиль мыть нельзя: препарат должен, что называется, «схватиться и начать работать». Зато потом фирма гарантирует (в том числе и документально), что пленка 100 Plus выдержит 100 моек — а это, по статистике, едва ли не больше года. Так что приплюсуем к достоинствам препарата и длительность защиты. И еще: 100 Plus не содержит силиконовых составляющих, а значит, на создаст проблем при последующей перекраске автомобиля или отдельных панелей.

А теперь — о двигателе, моторном отсеке и, соответственно, о фирменном препарате Motor Cars, Этот безвредный для окружающей среды состав может похвалиться многими достоинствами. Он обеспечивает отличную антикоррозионную защиту, обладает способностью поглощать влагу, предохраняет электрические контакты от окисления и надолго сохраняет двигатель в чистоте.


Продукт придает всем деталям моторного от¬сека свежий вид. Искусственные материалы, резина, алюминий сталь начинают сверкать как новенькие. Важно знать, что нанесение продук¬та на подвижные масти (например, шкивы) ни¬как не мешают им выполнять свои функции.

Если двигатель новый, предварительной его очистки не требуется. А вот двигатели подержанных автомобилей перед нанесением Motor Cars необходимо вымыть. Расход препарата составляет от 80 до 100 мл в зависимости от типа автомобиля.

Итак, лакокрасочное покрытие кузова мы защитили, двигатель обработали. Автомобиль сияет на солнце, клиент рад. Не забудем и про салон, тем более что а арсенале Waxoyl A6 есть U.P.T. — препарат для защиты тканевых, велюровых кожаных поверхностей от грязи и случайно пропитого чая или кофе.

Способ применения U.P.T. прост: препарат распыляется из аэрозольного баллончика. Он обволакивает отдельные волокна тканей, проникает в поры нетканых материалов, образуя водо- и грязеотталкивающий слой, не изменяющий внешнего вида обивки. Кстати, состав этот применяется в салонах самолетов швейцарских авиалиний, что доказывает его абсолютную пожарную и экологическую безопасность.


А теперь — о фактах и перспективах. Перечисленные препараты Waxoyl признаны ведущими автопроизводителями — достаточно назвать BMW, Daimler Chrysler, General Motors. Например, все автомобили Mercedes, проходящие фирменный центр в Гамбурге, обрабатываются препаратом 100 Plus а на кузова приклеивается соответствующая этикетка.

Перед российскими профи Waxoyl 100 Plus, Motor Care и U.P.T-2 открывают широчайшие перспективы Препаратами можно обрабатывать и новые и подержанные автомобили. Сколько возможностей! Для новых иномарок — престижно. Выставленная в автосалоне новая машина будет выделяться, как аристократка среди пастушек. Для подержанных — заманчиво: выглядит, как новая. Для заслуженных «жигулей» — привлекательно: и ездить приятнее, и продать легче.

Что касается экономической стороны дела, она отражена в таблицах. Даже беглого взгляда достаточно, чтобы убедиться: игра стоит свеч. А практика российских дистрибьюторов Waxoyl AG подтверждает это.

ГЕОРГИЙ БОБРОВ